पोखरा अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थललाई ‘हब’ बनाउँदै विभिन्न चारवटा आन्तरिक विमानस्थलबाट पोखरासम्म रात्रिकालीन हवाई उडान सुरु भएको छ। निजी क्षेत्रको हवाई सेवा कम्पनि बुद्ध एयरले विहीबार बेलुकीदेखि पोखरा अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलका लागि रात्रिकालीन उडान सुरु गरेको हो।
पोखरा अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलबाट विहीबार देखि रात्रिकालीन उडान सुरु हुने भएको छ। रात्रिकालीन उडानका लागि बुद्ध एयरले नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (क्यान) सँग सेड्यूल पास गराएको छ।
विमानस्थल कार्यालयको २० वर्षे गुरुयोजना अनुसार करिब ३ अर्ब रुपैयाँको लागतमा अत्याधुनिक टर्मिनल भवनसहित रनवे, पार्किङ एरिया लगायत पुर्वाधार निर्माण गर्न लागिएको हो।
शुक्रबार जहाज अवतरण गर्ने स्थान तर्फको हावा तीव्र भएको कारण कतारबाट आएको कतार एयरवेज र मलेसियाबाट आएको मालिन्दो एयरले अवतरण गरेका हुन्।
शुक्रबार जहाज अवतरण गर्ने स्थान तर्फको हावा तीव्र भएको कारण कतारबाट आएको कतार एयरवेज र मलेसियाबाट आएको मालिन्दो एयरले अवतरण गर्न सकेको छैन्।
अझ पछिल्लो पटक गत माघ १ गते भएको यती एयरलाईन्सको एटिआर जहाज दुर्घटना र फागुन ९ गते बुद्ध एयरको जहाजसँग चरा ठोक्किएको विषय भाइरल भएसँगै बहस थप पेचिलो भएको छ।
पोखरा अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल आजदेखि रात्रिकालीन उडानका लागि तयार भएको छ। यसअघि उक्त विमानस्थलमा बिहान ६ बजेदेखि अपराह्न ४ बजेसम्म मात्रै जहाज उडान गरिँदै आएको भए पनि आजदेखि रात्रिकालीन सेवा दिनका लागि तयार भएको नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (क्यान) का प्रवक्ता जगन्नाथ निरौलाले बताए।
पोखरा अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल विहीबारदेखि रात्रीकालीन उडानका लागि तयार हुँदैछ। हालसम्म दिउँसोको समयमा मात्र उडान भईरहेकोमा अब रात्रीकालीन उडान गर्नका लागि बाटो खुल्नेछ। हवाई कम्पनिले पनि रात्रीकालीन उडानका लागि आवश्यक तयारी थालेका छन्।
पोखरा अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलबाट हुने हवाई उडानमा चराको जोखिम रहेको गुनासो आइरहँदा सोमबार त्यस्तै घटना भएको छ। सोमबार दिउँसो ३ बजेर २४ मिनेटमा अवरण गर्नै लागेको जहाजसँग चरा ठोक्किएको थियो। एकजना सर्वसाधारणले खिचेको भिडयोमा जहाजसँग चरा ठोक्किएको देखिन्छ। भिडियो सामाजिक सञ्जालमा भाइरल छ। जहाजसँग ठोक्किएपछि चरा फनफनि घुम्दै भूँइमा खसेको पनि देखिएको छ। जहाजमा ठोक्किएको चरा खसेको ठाउँ गल्फकोर्षको ‘ग्रिन’ हो। जहाँ गल्फरहरुले प्रशिक्षण लिइरहेका थिए। जहाजसँग चरा ठोक्किएको बारे ती गल्फरहरुले पनि देखेका थिए।
विराटनगर उड्न धावनमार्ग नजिकै पुगेको उक्त जहाजको इन्डिकेटरले समस्या देखाएपछि फिर्ता भएको बताइएको छ।
अध्यागमन विभागका सुचना अधिकारी कमल प्रसाद अधिकारीका अनुसार विभानस्थलमा इन्टरनेटको समस्या आउँदा अध्यागमन सेवा रोकिएको हो।
पोखरालाई अन्तर्राष्ट्रिय उडानमार्फत बाह्य मुलुकसम्म जोड्नका लागि सरकारले कुटनीतिक रुपमा पहल गरिरहेको अवस्थामा नेपालको हवाई सेवाको नियमनकारी निकाय नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (क्यान)सँग कार्ययोजना मागेको पर्यटनमन्त्री सुदन किराँती बताउँछन्। किराँती पोखरा अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल कुनैपनि हालतमा पूर्ण आकारमा संचालनमा ल्याउनुपर्ने बताउँछन्। किराँती भन्छन, ‘विमानस्थललाई घाम तपाएर राख्ने होईन। घाम तापेर जनताको पैसा सुकाउन पाँइदैन।’ पोखरा अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल चल्दैन भने किन बनाएको भनेर प्राधिकरणप्रति मन्त्री किराँतीले प्रश्न पनि तेर्साएका छन्।
विमानस्थलको नजिक भएर बग्ने यी दुवै खोला प्रायः दुुर्गन्धित हुन्छन्। सेतीको तुलनामा विजयपुर खोला बढी फोहोर हुन्छ।
पोखरा अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको नजिक भएर बग्ने सेती र विजयपुर खोला निकै नै फोहर छन। मरेका गाइबस्तु, कुकुर, बिरालो, कुखुरा काटेपछि निस्केको फोहर, बंगुरको फोहर खोलामै फ्याकिन्छ। जसले गर्दा खोला क्षेत्र दुर्गन्धित हुने र त्यसले गर्दा त्यस क्षेत्रमा चरा आकर्षित हुने गरेका छन्। सिनोका कारण आकर्षित हुने चरा विमानस्थलका लागि ‘चूनौती’ बन्दै गएको विमानस्थलले बताएको छ। त्यतिमात्र नभई झाडिमा लुक्ने स्यालले पनि विमानस्थलमाथि जोखिम थपिरहेको स्थानीयको भनाई छ।
दाङ तुलसीपुर उपमहानगरपालिका वडा नं १२ स्थित टरिगाउँ विमानस्थलको विस्तृत परियोजना प्रतिवेदन (डिपिआर) तयार भएको छ।
-480x320.jpg)
-480x320.jpg)
