रुसी नौसेनाका वरिष्ठ कमाण्डर युक्रेनमा मारिए
रुसको ब्ल्याक सी फ्लीटका एक वरिष्ठ नौसेना कमाण्डर युक्रेनमा मारिएको क्राइमिया प्रायद्वीपको बन्दरगाह शहर सेवास्टोपोलका गभर्नरले आइतबार पुष्टि गरेका छन्।
२५ पुस २०८१ बिहीबार
- अहिले चर्चामा
- #ग्राहक विशेष
फेरिँदै सिर्सिया सुक्खा बन्दरगाह
भारतीय बन्दरगाहसम्म तेस्रो मुलुकबाट आउने कन्टेनर त्यहाँबाट निश्चित समयसीमा तोकेर नेपाल आउने र यहाँबाट खाली कन्टेनर आयातकर्ताकै खर्चमा भारतीय बन्दरगाह पुर्याउनुपर्ने अवस्था हटेको छ ।
सेनाले ‘लिस्तीकोट–दुगुनागढी माउन्टेन ट्रेल रेस’ गर्दै
नेपाली सेनाले यही फागुन २१ गते ‘दोस्रो लिस्तिकोट–दुगुनागढी माउन्टेन ट्रेल रेस’ प्रतियोगिता आयोजना गर्ने भएको छ।
चोभारको सुक्खा बन्दरगाह सञ्चालन अन्योलमा
सरकारले सुक्खा बन्दरगाह इलाकालाई भन्सार क्षेत्र घोषणा गरेर भन्सार कार्यालय खोल्ने अनुमति दिए काम सुरु गर्न सकिने भन्सार विभागको भनाइ।
रित्ता कन्टेनर फिर्ता नजाँदा सुक्खा बन्दरगाहमा जाम
भारतीय रेल्वे सञ्जालमार्फत अन्तर्राष्ट्रिय समुद्री व्यापार मार्गमा जोडिएको देशको एक्लो संरचना यो सुक्खा बन्दरगाहमा कन्टेनर कन्जेसन अर्थात जामको समस्या देखिएको छ। २० फिट एकाइमा गणना गर्ने हो भने वीरगन्जको सुक्खा बन्दरगाहमा विशाखापट्नम लैजानुपर्ने १ हजार ३ सय ६१ वटा, कोलकाता लैजानुपर्ने १ सय ८३ वटा र कन्कोरको घरेलु कन्टेनर २४ वटा गरी १ हजार ५ सय ६८ कन्टेनर थन्किएका छन्।
टिमुरे सुक्खा बन्दरगाहको काम २० प्रतिशत पूरा
विकास समितिका प्राविधिकले कामको सहजीकरण गरिरहेको बताइन्छ। निर्माण सम्पन्न भएपछि मालवाहक ठूला दुई सय पचास कन्टेनर र साना तथा मझ्यौला एक सय सवारी साधनलाई पार्किङमा सहज हुने साइट इञ्चार्ज इञ्जिनियर शोभाकान्त राउतले जानकारी दिए।
बन्दरगाह भन्सार कार्यालयमा विद्युतीय भुक्तानी
नेपालकै एक मात्र वीरगञ्जस्थित सुख्खा बन्दरगाह भन्सार कार्यालयमा पहिलो पटक विद्युतीय भुक्तानी प्रणालीको परीक्षण थालिएको छ।
सुक्खा बन्दरगाह संचालनकर्ता कम्पनीको निजी मालवाहक रेल सुरु
विशाखापटनम बन्दरगाहबाट कन्टेनर बोकेर शनिबार सुक्खा बन्दरगाहमा आइपुगेको रेल आइतबार खाली कन्टेनर बोकी फिर्ता भएको छ। यसअघि गत १८ गते कोलकतास्थित श्यामप्रसाद मुखर्जी पोर्टबाट आइपुगेको मालवाहक रेल अर्को दिन फर्केको थियो।
वीरगन्ज सुक्खा बन्दरगाहमा जामः यसरी अड्किए १५ सय खाली कन्टेनर
कोरोना कालमा भएको बन्दाबन्दीका कारण खाली कन्टेनरको यहाँ जाम हुन पुगेको बन्दरगाह सञ्चालन गर्ने कम्पनी प्रिस्टिन भ्याली ड्राइपोर्टले जनाएको छ। सुक्खा बन्दरगाहमा जाम भएर बसेका खाली कन्टेनर फिर्ता पठाउन सवा करोड भारतीय रूपैयाँ अर्थात् नेपाली २ करोड खर्च हुने देखिन्छ । खाली कन्टेनर फिर्ता पठाउन नसकेर त्यसबाट भएको जामले गर्दा असहजता भएको व्यापारी बताउँछन्।
प्रिस्टीन भ्यालीको लापरवाहीले सुक्खा बन्दरगाहमा जाम
सुक्खा बन्दरगाहको क्षमता एक पटकमा साढे १५ सय कन्टेनर ह्याण्डिल गर्ने रहेकोमा अहिले खाली कन्टेनरमात्र त्यसभन्दा बढी छ।
दोधारा चाँदनी सुक्खा बन्दरगाहको वातावरणीय प्रभाव मूल्यांकन सुरु
दोधारा चाँदनी सुक्खा बन्दरगाह/एकीकृत जाँचचौकीको वातावरणीय प्रभाव मूल्यांकन अध्ययन सुरु भएको छ। सुदूरपश्चिम प्रदेशको मुहार फेर्ने आशा गरिएको दोधारा–चाँदनी सुक्खा बन्दरगाह तथा एकीकृत जाँच चौकीको गुरुयोजना अनुसार वातावरणीय प्रभाव मूल्यांकन गर्न लागिएको हो।
‘कन्कोर’को एकाधिकार हट्यो: निजी कम्पनीको रेलबाट नेपाली कार्गो ढुवानी सुरु
वीरगन्जको सिर्सियास्थित सुक्खा बन्दरगाहमा भारतीय निजी कम्पनीको मालबाहक रेलमार्फत पहिलो खेप आयातित सामान आइपुगेको छ। यससँगै नेपाली कार्गो ढुवानीमा भारतीय रेल्वेको भगिनी संस्था कन्टेनर निगम लिमिटेड ‘कन्कोर’को एकाधिकार हटेको छ।
काठमाडौं सुक्खा बन्दरगाह तयार
सुरुआती ठेक्का सम्झौता अनुसार यो आयोजना २०७७ वैशाखभित्रै निर्माण सम्पन्न हुुनुपर्ने थियो। तर स्थानीयको अवरोध र कोभिड–१९ ले आयोजनाको काम १४ महिना ढिला गरी निर्माण सम्पन्न भएको हो।
दोधारा चाँदनी सुक्खा बन्दरगाहको गुरुयोजना तयार
यो परियोजना बनेसँगै भारतको राजधानी सहर दिल्लीबाट करिब तीन सय किलोमिटर दुरीमा अवस्थित भएकाले पनि नेपालको व्यापार घाटा कम गर्न धेरै मद्दत पु¥याउनेछ। त्यति मात्रै होइन, सामान पनि सस्तो र सुलभ दरमा आयात तथा निर्यात गर्न सकिनेछ।
चोभार सुक्खा बन्दरगाह दुई महिनाभित्र तयार
यो परियोजनाको लागि दोस्रोपटक थपिएको म्याद वैशाख १३ गते सकिँदैछ। अहिलेसम्म परियोजनाको भौतिक प्रगति ७६ प्रतिशत पुगेको छ। वित्तीय प्रगति ६१ प्रतिशत छ। सुक्खा बन्दरगाहको निर्माण २०१८ अगस्ट २ मा सुरु भएको थियो।