६ कार्तिक २०७८ शनिबार
हिमाल लम्साल
विगत ६ बर्षदेखी पत्रकारितामा सक्रिय लम्सालले पूर्वाधार, यातायात र समाजिक विषयमा कलम चलाउँछन्।

हिमाल लम्सालका लेखहरु :

जयनगर–कुर्था रेलमार्ग हस्तान्तरण: सञ्चालनको टुंगो अझै लागेन

भारतीय सरकारले अनुदानमा निर्माण गरेको जयनगर–कुर्था ३४.९ किलोमिटर अन्तर्राष्ट्रिय रेलमार्ग नेपाल सरकारलाई हस्तान्तरण गरेको छ।

काठमाडौं भित्रिने मुख्य नाकामै नाजुक सडक

अचेल नौबिसेबाट नागढुंगासम्मको १४ किलोमिटर दुरी छिचोल्न यात्रुबाहक सवारी साधनलाई चार घन्टा लाग्ने गरको छ।

माथिल्लो कर्णालीको दुई वर्षदेखि म्याद थपिएन

सरकारले गत असोज २३ गते माथिल्लो कर्णाली जलविद्युत् आयोजनाको म्याद थप गर्ने कि नगर्ने विषयमा अध्ययन गर्न राष्ट्रिय योजना आयोजका उपाध्यक्ष विश्व पौडेलको संयोजकत्वमा कार्यदल गठन गरिसकेको छ।

बूढीगण्डकी जलविद्युत् आयोजनाः पूर्वाधार कर बापत ७१ अर्ब उठ्यो, लगानी ढाँचामा अझै अन्योल

सरकार फेरिनेबित्तिकै आफ्नो अनुकूल विदेशी कम्पनीलाई दिने तर कार्यान्वयन नगर्ने प्रवृत्तिले बूढीगण्डकी आयोजना अनिश्चयको भुमरीमा परेको छ।

जीर्ण सडकले दसैंमा दशा निम्तिने जोखिम

सडक विभागले भने बर्खामा बिग्रे, भत्केको सडक मर्मतसम्भारका लागि पाँच अर्ब रूपैयाँ बजेट छ रहेको र वर्षाले समस्या गरेन भने दसैंको ओहोरदोहोर सुरु हुने बेलासम्ममा मर्मत गरेर ढुक्कले सवारी साधन चलाउन मिल्ने बनाउने बताएको छ।

पेट्रोलियमको विकल्प बन्न सक्छ हाइड्रोजन

‘नेपालमा पनि हाइड्रोजन उत्पादन प्राविधिक तथा आर्थिक रूपमा सम्भव देखिएको छ,’ उनले भने, ‘सरकारी निकायले आवश्यक लगानी र संयन्त्र तयार पर्ने हो भने उत्पादन गर्न कुनै समस्या छैन।’

तीनकुने आर्च व्रिज: पप्पुलाई ६ करोड जरिवाना तिर्न ताकेता

काठमाडौं उपत्यका सडक विस्तार आयोजनाले तीनकुनेस्थित वाग्मती नदीमा कमसल आर्च ब्रिज निर्माण गर्ने ठेकेदार कम्पनी पप्पु कन्सट्रक्सनलाई करिब ६ करोड रूपैयाँ तत्कालै भुक्तानी गर्न निर्देशन दिएको छ।

नारायणगढ – बुटवल सडक खण्ड विस्तार : साढे दुई वर्षमा ८ प्रतिशत प्रगति

तत्कालीन प्रधानमन्त्री केपी शर्मा ओलीले २०७५ चैत ८ मा पूर्व–पश्चिम राजमार्ग अन्तर्गतको बुटबल–नारायणगढ खण्ड विस्तार आयोजनाको भव्य कार्यक्रमबीच शिलान्यास गरेका थिए। त्यसको झण्डै साढे दुई वर्ष बित्दा समष्टिगत भौतिक प्रगति जम्मा चार प्रतिशत देखिएको छ।

मेलम्ची खानेपानी पुनर्स्थापनाः आवश्यक साढे दुई अर्ब, बजेट एक अर्ब मात्रै

बाढीपहिरोले क्षतिग्रस्त उक्त आयोजना पुनर्स्थापनाको लागि करिब साढे दुई अर्ब रूपैयाँ लाग्ने आयोजनाको भनाइ छ ।

नेपाल–बंगलादेश विद्युत् व्यापार गर्ने सहमति

ऊर्जा, जलस्रोत तथा सिँचाइ मन्त्रालयका सचिव देवेन्द्र काकी र बंगलादेशका विद्युत्, ऊर्जा तथा खनिज स्रोत मन्त्रालयका सचिव मोहमद हबिबुर रहमानबीच सोमबार र मंगलबार भएको भर्चअुल बैठकले तत्कालका लागि भारतीय प्रसारण लाइन उपयोग गरेर विद्युत् व्यापार गर्ने सहमति गरेको हो।

नागढुंगा–नौबिसे सुरुङमार्ग आयोजना: निर्माण लक्ष्यअनुसार, अहिलेसम्म २१ प्रतिशत भौतिक प्रगति

नेपालको पहिलो सुरुङमार्ग नागढुंगा–नौबिसे सुरुङमार्ग आयोजनाको निर्माण कार्य कोभिड–१९ बाबजुद पनि लक्ष्यअनुसार नै निर्माण भइरहेको आयोजनाले दाबी गरेको छ।

माथिल्लो तामाकोशी जलविद्युत्: आयोजनाले बिहीबारदेखि व्यावसायिक बिजुली उत्पादन गर्ने

तत्कालीन प्रधानमन्त्री केपी शर्मा ओलीले गत असार २१ गते बालुवाटारबाटै माथिल्लो तामाकोशी जलविद्युत् आयोजनाको पहिलो युनिटको बिजुली राष्ट्रिय प्रसारणलाइनमा जोडेर उद्घाटन गरेका थिए। प्रधानमन्त्री ओलीले आयोजनाको बाँकी पाँच युनिटबाट उत्पादन भएको बिजुली राष्ट्रिय प्रसारणलाइनमा नजोडिँदै उद्घाटन गरिएको थियो।

सडक कालोपत्रे लक्ष्यको ८५ प्रतिशत

विभागले आर्थिक वर्ष २०७७/७८ मा मुलुकभर १४ सय किलोमिटर सडक कालोपत्रे गर्ने लक्ष्य राखेको थियो। सो अवधिमा ११ सय ९० किलोमिटर कालोपत्रे गरेको छ।

स्थानीय तहमा बेथितिः नाम उपभोक्ता समिति, काम ठेकेदारमार्फत !

सार्वजनिक खरीद ऐनको दफा ९७ को नियम ९ मा उपभोक्ता समिति वा लाभग्राही समुदायबाट सञ्चालन हुने निर्माण कार्यमा लोडर, एस्काभेटर, रोलर, डोजर, बिटुमिन डिष्ट्रिब्युटर, बिटुमिन ब्वाइलर, हेभी मेसिन प्रयोग गर्न नपाइने उल्लेख छ। तर उपभोक्ता समितिले ठेकेदारमार्फत एस्काभेटर लगायतका उपकरण प्रयोग गरेर सडक चौडा गर्‍याे।

गौरवका सडक आयोजनाको प्रगतिः कतै उत्साहजनक,कतै निराशाजनक

वर्षाैंदेखि निर्माण सम्पन्न नभएका गौरवका सडक आयोजनाले गत वर्ष औसत प्रगति गरेको सडक विभागको प्रतिवेदनले देखाएको छ। विभागअन्तर्गतराष्ट्रिय गौरवका ५ वटा आयोजना छन्। गत आवमा मध्यपहाडी लोकमार्गर हुलाकीराजमार्गले सन्तोषजनक प्रगति गरे पनि बाँकीको प्रगति उत्साहजनक छैन।

शीर्षक, लेखका वा ट्यागमा खोज्नुहोस्