रसुवागढी नाका जोड्ने स्याफ्रु–रसुवागढी सडक खण्डको स्तरोन्नतिको काम सुरु हुन अझै केही समय लाग्ने भएको छ। विजुलीको पोल सार्ने काम अझै नसकिएकाले काम सुरु हुन समय लाग्ने देखिएको हो। चिनियाँ लगानीमा स्तरोन्नति हुन लागेको सडक खण्डमा पर्ने विद्युतको पोल सार्ने काम भइरहेको छ। २०७६ चैतदेखि पोल सार्ने काम सुरु भएको थियो।
रसुवागढी नाकाबाट आयात भएका चिनियाँ खाद्य सामग्रीको नमुना परीक्षण बढेको छ। स्थलमार्ग हुँदै आएका खाद्य सामग्रीको खाद्य आयात तथा निर्यात गुणस्तर प्रमाणीकरण कार्यालय रसुवाले नमुना परीक्षण गर्ने गरेको छ।
सुख्खा पहिरोका कारण अवरुद्ध भएको रसुवागढी नाका जोड्ने सडक ब्लाष्टिङ गराएर सञ्चालनमा ल्याइएको छ। शनिबार राति खसेको ठूलो ढुंगाले उक्त सडक अवरुद्ध भएको थियो। सडक अवरुद्ध भएपछि आइतबार बिहानैदेखि दुईवटा स्काभेटरले पहिरो पन्छाइ ब्लाष्टिङ गरेर सडक सुचारु गरेको जिल्ला प्रहरी कार्यालय रसुवाले जनाएको छ।
पहिरोका कारण अवरुद्ध भएको रसुवागढी नाका जोड्ने सडक खुलाउनका लागि ब्लाष्टिङ गर्नुपर्ने भएको छ। सडकमा ठूलाठूला ढुंगा झरेका कारण ब्लाष्टिङ गर्नुपर्ने भएको हो। आइतबार बिहानदेखि दुईवटा स्काभेटरले पहिरो पन्छाउने काम गरिरहेको भएपनि ठूला ढुंगा पन्छाउन नसकिएको हो।
गत जेठदेखि चिनियाँ गाडीले सामान आयात गरिरहेका छन्। चिनियाँ गाडीले ल्याएको सामान नेपाली गाडीमा ल्याई भन्सार जाँचपास गरेर छोड्ने बाहेक अरू क्रियाकलाप अघि बढेको छैन। जसका कारण नेपाली व्यापारी समस्यामा परेका छन् भने रसुवा भन्सारको राजस्व संकलन लक्ष्य पनि प्रभावित भएको छ।
रसुवामा आँखा केन्द्र र बिरामी बीचको दूरी घटाउनका लागि सेवा विस्तार गर्दै लगिएको छ। रसुवा सामुदायिक आँखा केन्द्रले केन्द्र र आँखाको बिरामी बीचको दूरी घटाउन सेवा विस्तार थालेको हो।
नेपाल र चीनबीच हुने व्यापारलाई सहज बनाउन चिनियाँ पक्षले ल्हासाबाट रसुवागढी नाकासम्म सिधै सामान पठाउन थालेको छ। बीचमा भण्डारण गरेर राख्दा विभिन्न समस्या आएको भन्दै पछिल्लो समय नाकासम्मै पठाउन थालेका हुन्।
नेपाल र चीनबीच हुने व्यापारलाई सहज बनाउनका लागि चिनियाँ पक्षले ल्हासाबाट रसुवागढी नाकासम्म सिधैं सामग्री पठाउनका थालेका छन्। बीचमा सामग्री भण्डारण गरेर राख्दा विभिन्न समस्या सिर्जना भएको भन्दै पछिल्लो समय नाकासम्म नै सामग्री पठाउन थालेका हुन्।
चालु आर्थिक वर्ष २०७७/७८ को दोस्रो चौमासिक बितिसक्दा पनि रसुवागढी नाकाबाट आयात बढ्न नसक्दा राजस्व संकलन प्रभावित भएको छ। कोभिड–१९ को कारण देखाउँदै चिनियाँ पक्षले नाका सञ्चालनमा ल्याएको छैन। नाकाबाट एकतर्फी रूपमा आयात भएको छ। गएको एक वर्षदेखि नाकामा अन्य व्यापारिक कारोबार भएको छैन।
रसुवामा नेकपा (एमाले) र नेकपा (माओवादी केन्द्र) ले आ–आफ्नै कार्यालयमा बोर्ड राखेका छन्। एमाले र माओवादी (केन्द्र) एकीकरण हुनु अगाडि सञ्चालनमा रहेका कार्यालयमा बोर्ड राखिएको हो।
रसुवामा निर्माणाधीन रसुवागढी जलविद्युत् आयोजनामा उपकरण जडानको काम सुरु नहुँदा विद्युत् उत्पादन समय एक वर्ष पछि धकेलिएको छ। चालु आर्थिक वर्ष ०७७/७८ भित्रै उत्पादन गर्ने लक्ष्य राखेको आयोजनाले उपकरण जडानको काम सुरु नभएपछि समयसीमा थप्न प्रक्रिया अघि बढाएको छ।
बन्द भएको नाका पुनः सञ्चालनमा आएसँगै दैनिकरूपमा उल्लेख्य मात्रामा आयात भएको छ। नाका पुनः सञ्चालनमा आएसँगै चीनसँगको व्यापारिक दुई नाकाबाट दैनिक सात कन्टेनर सामग्री आयात भएको सम्बन्धित भन्सार कार्यालयले जनाएका छन्।
चीनसँगको अन्तर्राष्ट्रिय व्यापारिक नाका रसुवागढीमा डेढ वर्षअघि निर्माण गरिएको मितेरी पुलको तत्काल मर्मत गर्नुपर्ने भएको छ। बर्खाको समयमा बाढीले मितेरी पुलमा क्षति गरेका कारण तत्काल मर्मत गर्नुपर्ने भएको हो।
चीनसँगको अन्तर्राष्ट्रिय व्यापारिक नाका रसुवागढीबाट चिनियाँ सामग्रीको आयातमा वृद्धि हुने भएको छ। यसअघि दैनिक पाँचवटा चिनियाँ गाडीमा सामग्री आयात हुँदै आएकोमा अब गाडीको संख्या बढाउन लागिएको हो। सीमा जोडिएको क्षेत्रमा कोरोनाको संक्रमण नरहेको र भन्सारले जाँचपास गरेका सामग्री सहज रूपमा नेपाल पठाउने चिनियाँ सीमा व्यवस्थापन समूहले जनाएको छ।
पर्यटकीय सिजन सुरु भएसँगै रसुवाको पर्यटकीय क्षेत्रहरूमा नेपाली पर्यटक भित्रिने क्रम सुरु भएको छ। जिल्लाको गोसाइँकुण्ड, लाङटाङ लगायतका क्षेत्रमा हिजोआज दैनिक ३० जना भन्दा बढी पर्यटक गइरहेका छन्। पर्यटकीय क्षेत्रहरूमा होटलहरू खुलेका र कोभिड–१९ को त्रास पनि कम भएपछि पर्यटकको आगमन बढ्न थालेको हो। पछिल्लो समय पर्यटक आउने क्रम बढेसँगै होटल तथा पर्यटन व्यवसायीमा उत्साह छाएको छ।
