रेलै घुमेर...

मङ्गलबार, २० कार्तिक २०७५, ०९ : १० सम्पादकीय

204


सडक सञ्जालले देशका सबै जिल्ला जोडिन लागेका छन्। तर, रेल र पानी जहाजप्रतिको हाम्रो सपना सरकार मात्र होइन, सर्वसाधारणका निम्ति पनि उत्तिकै लोभलाग्दो छ। हाम्रा प्रत्येक गीतमा रेल गुड्छ। ‘रेलै घुमेर’, ‘पहाडको छुकछुके रेल’लगायत अनेकन् भाकामा रेल छ। वास्तविक जीवनमा साह्रै थोरै किलोमिटर रेलमार्ग हाम्रो मुलुकमा छ। समृद्ध नेपालको सपनासँगै भारत र चीन दुवै विशाल छिमेकी मुलुकबाट आउने रेलका सञ्जाल विस्तारित होस् भन्ने चाहना सबैको छ। त्यही भएर पहिलो पटक विराटनगरमा रेल आइपुग्दाको खुसीयालीले हामी पुलकित बनेका छौँ। भारतको बथनाहाबाट विराटनगर– १८ स्थित बुधनगरमा आइतबार परीक्षणका निम्ति आएको रेलले नयाँ दुलहीजस्तै स्वागत सत्कार पाएको छ। हातमा फूलमाला बोकेर बसेका स्थानीयले दिनभरिजसो रेलको प्रतीक्षा गरेको समाचार पढ्दासमेत मन खुसीले उफ्रिन्छ। निर्माणाधीन रेलमार्गको बथनाहा–बुधनगर खण्डमा ओछ्याइएको लिक परीक्षणका क्रममा रेलको इन्जिन मात्रै आइपुगेको हो। निर्माण सम्पन्न भई रेल्वे सेवा सुचारु हुन थालेपछि वास्तवमै मुलुकमा केही भइरहेको सन्देश प्रवाहित हुनेछ। हामी यसै पनि विकासका स–साना काम मात्र भइदिँदा पनि आशावादी बन्छौँ। त्यसमा पनि यसरी अघि बढाइएका आयोजना पूरा भए भने सबैमा आशा सञ्चार गर्छ।

भारतको बथनाहाबाट विराटनगर–१८ स्थित बुधनगरमा आइतबार परीक्षणका निम्ति आएको रेलले नयाँ दुलहीजस्तै स्वागत सत्कार पाएको छ। हातमा फूलमाला बोकेर बसेका स्थानीयले दिनभरिजसो रेलको प्रतीक्षा गरेको समाचार पढ्दासमेत मन खुसीले उफ्रिन्छ । त्यसो त हाम्रो मुलुकमा ९१ वर्षअघि नै रेल आएको हो।

त्यसो त हाम्रो मुलुकमा ९१ वर्षअघि रेल आएको हो। राणा शासनकै बेला बेलायत सरकारले सन् १९२७ मा निर्माण गरिदिएको रेल भारतको रक्सौलबाट हाम्रो अमलेखगञ्जसम्म आइपुगेको थियो। त्यो रेलले नेपाली जनजीवनमा प्रभाव पा-यो। ३९ किलोमिटर लामो उक्त रेलमार्गबाट सर्वसाधारणले यात्रा गरे। भीमफेदीको बाटो भएर काठमाडौँमा बोकाएर ल्याइएका गह्रौँ सवारी साधनसमेत त्यही रेलबाट आएका थिए। पहिलो रेलमार्ग बनेको १० वर्षपछि ४५ किलोमिटर लामो जनकपुरसँग भारतको जयनगर जोड्ने गरी ब्रिटिस इन्डियाले दोस्रो रेल संरचना निर्माण गरेको थियो। रक्सौल–अमलेखगञ्ज रेल सेवा त्रिभुवन राजपथ नखुलुन्जेल सन् १९६५ सम्म सञ्चालनमा थियो। पछिल्ला वर्षहरूमा भने मुलुक रेलमार्गबाट जोडिनुपर्छ भन्ने भावना प्रबल बन्दै गएको छ। अहिले नेपालका केही रेल परियोजना कार्यान्वयनमा आएका छन्। यसपटक विराटनगरसम्म आइपुगेको बथनाहा–बुधनगरबीचको १८ किलोमिटर रेलमार्ग भारतको प्राविधिक तथा आर्थिक सहयोगमा निर्माण भएको हो। यसका निम्ति नेपाल सरकारले जग्गा खाली गराउने र मुआब्जाको व्यवस्था गरेको छ। यसबाहेक जयनगर–जनकपुर–बर्दिबास ६९ किलोमिटर रेलमार्गको निर्माण यो वर्ष डिसेम्बरमा पूरा गर्ने लक्ष्य राखिएको छ। त्यसैगरी नौतनवा–भैरहवा र रुपैडिहा–नेपालगञ्ज रेलमार्गको निर्माणका लागि समेत सर्वेक्षण सम्पन्न भइसकेको छ। जलपाइगुडी–काँकडभिट्टा रेलमार्गको पनि निर्माण कार्य भइरहेको छ। यसमा भने नेपालको थोरै भूभाग मात्र पर्छ।

चीनसँग समेत रेलमार्ग जोड्न प्रधानमन्त्री केपी शर्मा ओलीले गत वर्ष प्रस्ताव गरेका छन्। निर्वाचनका बेला चिनियाँ प्राविधिक टोलीले रेलमार्गबारे सर्वेक्षण गरेको समाचार समेत प्रकाशित भएको। कुनै बेला नेपाल सरकारको रेल विभाग समेत छ भन्दा अनौठो लाग्थ्यो। तर, अहिले यसले काम गरिरहेको अवस्था छ। रेलमार्ग वस्तु ढुवानीका निम्ति समेत सस्तो पर्ने ठानिन्छ। कुनै बेला रेल विस्तार भइसकेका ठाउँ पनि बन्द हुनु पछाडि तत्कालीन ब्रिटिस–भारत सरकारको स्वार्थ थियो। त्यो बेला यताबाट सालका रुख ढुवानी गर्न त्यो रेलमार्ग बनेको थियो। काम सकिएपछि त्यो सेवा पनि बन्द भएको थियो। तर, पछिल्लो चरणमा नेपालको रेलमार्गप्रतिको रुचिलाई ध्यानमा राखेर सहयोग प्रतिबद्धता र कार्यान्वयन थालेको देखिन्छ। नेपाल आफैँले यो सेवाको सञ्चालन र विस्तारमा भने नीति बनाएर अघि बढ्नुपर्ने देखिन्छ। रेलमार्ग बनिसके पनि रेल आफैँ राख्ने वा भारतलाई चलाउन दिने भन्ने छ। राजधानी उपत्यकालगायत केही सहरमा मेट्रोरेलका परिकल्पनासमेत भइरहेका छन्। सर्वसाधारणको आवागमनलाई ध्यानमा राखी भरलाग्दा सेवाको विस्तार हुनु आफैँमा सकारात्मक हो। सिंगापुरजस्तो सानो मुलुकले त रेल चलाएको छ भने नेपालले किन नगर्ने? तर, त्यसको पूर्ण उपयोग र लाभमा भने ध्यान दिनुपर् । चीन र भारतजस्ता दुई विशाल अर्थतन्त्रलाई जोड्न रेलमार्ग सहायक सिद्ध हुन सक्छ।







यसमा तपाईको मत

अन्य समाचार

Mbps र MBps को भिन्नता

Mbps र MBps को भिन्नता

इन्टरनेट स्पिड र फाइलको साइजको विषयमा Mb र MB को प्रयोग गर्दा प्रविधिको ज्ञान नभएका धेरै व्यक्तिहरु झुक्किने गर्दछन् |

घरेलु उपकरणका लागि वास्तु

घरेलु उपकरणका लागि वास्तु

घरमा कुन विद्युतीय उपकरण कता र कसरी राख्ने भन्ने कुरामा पनि विशेष ध्यान दिनुपर्छ । ...

कस्तो गिजर किन्ने ? - गिजर खरिद गाइड

कस्तो गिजर किन्ने ? - गिजर खरिद गाइड

जाडो महिना नजिकिँदै गर्दा गिजर खरिद गर्न चाहनेको संख्या पनि बढ्दै जान्छ । तर राम्रोसँग नबुझी गिजर खरिद गरेमा आफैलाई...

वानप्लस सिक्स टि को यस्तो छ नेपाली बजार मूल्य

वानप्लस सिक्स टि को यस्तो छ नेपाली बजार मूल्य

दराजको वेबसाइटबाट उपलब्ध हुने ...

एप्पलले आइफोन X र आइफोन ८ / ८+ लाई पनि स्लो गर्दै

एप्पलले आइफोन X र आइफोन ८ / ८+ लाई पनि स्लो गर्दै

एप्पलका अनुसार यस फिचरले प्रयोगकर्ताको आइफोनलाई स्लो बनाएर ब्याट्रीको बचत गर्छ र पुरानो ब्याट्री भएको आइफोनलाई आफै बन्द हुन बाट...

वाननप्लस सिक्स टि - डिस्प्ले भित्रै फिंगरप्रिन्ट स्क्यानर

वाननप्लस सिक्स टि - डिस्प्ले भित्रै फिंगरप्रिन्ट स्क्यानर

वानप्लसले ६-६ महिनाको अन्तरालमा नयाँ फ्ल्याग्शिप स्मार्टफोन रिलिज गर्दै आइरहेको छ | ...

एप्पलको नयाँ आइप्याड प्रो, म्याकबुक एअर र म्याक मिनी

एप्पलको नयाँ आइप्याड प्रो, म्याकबुक एअर र म्याक मिनी

एप्पलले गत राती भएको इभेन्टमा नयाँ आइप्याड, म्याकबुक एअर र अपडेट गरिएको म्याक मिनीको बारेमा जानकारी दिएको छ । ...

एक साता मै ९० लाखवटा आइफोन Xr बिक्री

एक साता मै ९० लाखवटा आइफोन Xr बिक्री

विश्लेषकका अनुसार अझै धेरै बिक्री हुनुपर्ने थियो । ...