काठमाडौं – कोटेश्वर–कलंकी सडक खण्डमा हालसम्म ‘सर्भिस ट्रयाक’ निर्माण सम्पन्न हुन सकेको छैन। सो खण्ड विस्तार कार्य सम्पन्न भएको लामो समय वितिसक्दा पनि ट्रयाकले गति लिन नसकेको हो। चीन सरकारले मुख्य र सहायक गरी आठ लेन सडक निर्माण गरिदिएको थियो।
नेपाल सरकारले सडकको दुवैतर्फ एक–एक लेन निर्माण गर्ने गरी सम्झौता भएको थियो। सो खण्डको मर्मत दुई वर्ष पहिले सुरु भएपनि अझैसम्म सम्पन्न हुन नसकेको बताइएको छ। कतिपय स्थानमा जग्गा कारण मार्ग निर्माण हुन नसकेको काठमाडौं चक्रपथ सुधार योजनाले जनाएको छ। कोटेश्वर, एकान्तकुना, बल्खुलगायतका विभिन्न स्थानमा सो समस्या रहेको योजना प्रमुख अमृतमणि रिमालले जानकारी दिए।
कोटेश्वर सूर्यकोट मार्गबाट बालकुमारी पुलसम्म तीन वटा घर सडकको अधिकार क्षेत्रमा रहेका कारण मार्ग निर्माण अघि बढ्न सकिरहेको छैन। त्यस्तै, एकान्त कुनामा रहेको तिब्बती शरणार्थी क्याम्प पनि सडकको अधिकार क्षेत्रमा परेको छ। उनले भने, ‘यी संरचना हटाउन नसक्दासम्म हामीले चाहेर पनि सडक निर्माण गर्न सकिँदैन।’ सडकको लम्बाइ झण्डै १० किमी रहेको छ। चीन सरकारको सहयोगमा २०७२ सालमा सो सडकको निर्माण सुरु भइ गतवर्ष सरकारलाई हस्तान्तरण गरिएको थियो।
नेपालको पहिलो आठ लेन सडकका रूपमा रहेको सो सडकमा पर्ने तीन आकाशे पुल चीन सरकारले नै निर्माण गरिदिएको थियो। खसी बजारदेखि कलंकीसम्मको ‘अण्डर पास’ नेपालको पहिलो हो। चीन सरकारकै सहयोगमा कलंकीबाट धोबीखोलासम्मको सडक पनि आठ लेनमै विस्तार हुने जनाइएको छ। सो सडक खण्डमा पनि ‘सर्भिस ट्रयाक’ निर्माण गर्ने सहमति भएको सडक विभागले जनाएको छ।रासस
प्रकाशित: २९ माघ २०७६ ०३:१२ बुधबार
