निगमले बोइङ बेच्न स्वीकृति माग्याे

शुक्रबार, २१ मङि्सर २०७५, ०८ : ४७ खिलक बुढाथोकी  | @KhilakB

375


काठमाडौं - राष्ट्रिय ध्वजाबाहक नेपाल वायुसेवा निगमले आफूसँग रहेको एकमात्र बोइङ बिक्रीको लागि सरकारसँग स्वीकृति मागेको छ।

बी७५७–२०० सिरिजको बोइङ बेच्ने स्वीकृतिको लागि आग्रह गर्दै निगमले बिहीबार संस्कृति, पर्यटन तथा नागरिक उडड्यन मन्त्रालयमा पत्र पठाएको हो।

‘हामीले सरकारसँग स्वीकृति लिन बिहीबार मन्त्रालयलाई पत्र पठाएको छौं,’ निगमका प्रवक्ता अशोक सिग्देलले भने, ‘सरकारको सहमति आएपछि बिक्री प्रक्रिया थालिने छ।’ ९एन–एसिबी कलसाइनको एक सय ९० सिट क्षमताको उक्त जहाजमा समस्या आएर बारम्बार बनाउँदा कमाइभन्दा खर्च बढी हुने भएपछि निगमले बेच्ने योजना बनाएको हो।

निगमको बोर्ड बैठकले जहाज बेच्न गत वैशाखमै सैद्धान्तिक सहमति दिएको थियो। सोही अनुसार निगमले स्विजरल्यान्डको फिन्टेक नामको कम्पनीबाट त्यसको मूल्यांकन गराएको थियो। कम्पनीको जहाजका सबै प्राविधिक पक्ष जाँच गरेर मूल्यांकन प्रतिवेदन केही साताअघि बुझाएको थियो।

मंगलबार बसेको निगम सञ्चालक समिति बैठकले मूल्यांकन अनुसार जहाज बेच्न सरकारसँग स्वीकृति माग्ने निर्णय गरेपछि सरकारलाई पत्र लेखेको प्रवक्ता सिग्देलले बताए। सरकारको स्वीकृतिपछि जहाज बिक्रीको सूचना निकालिने छ। ऐन अनुसार सबैभन्दा बढीमा किन्न तयार हुने कम्पनीलाई जहाज बिक्री गरिनेछ।

निगमसँग बोइङ जहाज दुइटा थिए। एउटा बेचिसकेको छ। निगमले यसअघि २०७४ माघमा कलसाइन ९एन–एसिए भएको बोइङ बिबी एयरवेजलाई १४ लाख ६० हजार अमेरिकी डलरमा बेचेको थियो।

निगमले बोइङको सट्टा एयरबस उडाउने भन्दै आफूसँग भएको अर्को जहाज पनि बेच्ने निर्णय गरेको हो।

‘पहिलो कुरा त जहाज पुरानो भएर बिग्रिरहने समस्या भयो,’ प्रवक्ता सिग्देलले भने, ‘अर्को त हामी बोइङ छाडेर एयर बसतिरै केन्द्रित हुँदैछौं।’ उनका अनुसार एयर बस र बोइङ फरक प्रकारका जहाज राख्दा व्यवस्थापनमै समस्या भइरहेको छ। छुट्टै इन्जिनियर राख्नुपर्ने लगायत समस्या रहेको निगमले जनाएको छ।

निगमसँग भएको गण्डकी नामको अहिलेको बोइङ सन् १९८९ मा अमेरिकी जहाज निर्माता कम्पनीसँग खरिद गरिएको थियो।

करिब ३० वर्ष पुरानो जहाजले हङकङ, दुबई, भारत, थाइल्यान्ड लगायत देशमा उडान गर्दै आएको थियो। पछिल्लो समय एक महिनादेखि बोइङ बिग्रिएर मर्मतको क्रममा मलेसियामा छ।  

जहाजको इन्जिनमा हुने सी–डक्ट उपकरण बिग्रिएर मर्मत गर्न लगिएको सिग्देलले जानकारी दिए। उक्त जहाज मर्मत गर्न दुई करोडभन्दा बढी खर्च हुने अनुमान गरिएको छ। जहाज मर्मत गरेर साता दिनपछि आइपुग्ने निगमले जनायो।

बोइङ जहाजले उडान गरिरहेका गन्तव्यमा अहिले एयर बसबाट उडान हुँदै आएको छ। अहिले निगमका ए३३०–२०० सिरिजका दुई वाइड बढी र ए३२०–२०० सिरिजका दुई न्यारो बडी जहाजले अन्तर्राष्ट्रिय उडान गर्दै आएका छन्।

निगमले बोइङ बेचेपछि पनि यस्तै सिरिजको जहाज थप्ने योजना बनाएको छ। तर, अहिले भइरहेकै वाइड र न्यारो बडीका जहाजले भने गन्तव्य नपाएर उडान गर्न पाएका छैनन्।







यसमा तपाईको मत


अन्य समाचार

लन्च भयो सामसंग ग्यालेक्सी एस १० स्मार्टफोनहरु

लन्च भयो सामसंग ग्यालेक्सी एस १० स्मार्टफोनहरु

ग्यालेक्सी एस १० र १० प्लस र ग्यालेक्सी एस १० ई ...

नेपाल कै पहिलो लाइफस्टाइल अटो फेस्टिवल - फ्री पास कसरी लिने?

नेपाल कै पहिलो लाइफस्टाइल अटो फेस्टिवल - फ्री पास कसरी लिने?

अन्य अटो शो भन्दा भिन्न हुने र महिन्द्रा मोविलिटी सोलुसनको पूरा रेन्जको प्रदर्शनी हुने ...

सबैभन्दा ठूलो ब्याट्री भएको स्मार्टफोन

सबैभन्दा ठूलो ब्याट्री भएको स्मार्टफोन

आइफोन XS म्याक्सको भन्दा ७ गुणा ठूलो ब्याट्री ...

घरमा स्मार्ट लाइट

घरमा स्मार्ट लाइट

घरलाई स्मार्ट बनाउने पहिलो कदम ! ...

के हो वायरलेस चार्जिंग ?

के हो वायरलेस चार्जिंग ?

आजभोलि वायरलेस चार्जिंग स्मार्टफोनको जल्दोबल्दो फिचर बनेको छ । ...

ल्यापटप र कम्प्युटर ढिलो खुल्छ ? यस्तो छ समाधान

ल्यापटप र कम्प्युटर ढिलो खुल्छ ? यस्तो छ समाधान

सुरु सुरुमा फास्ट खुल्ने गरेको कम्प्युटर अहिले आएर ढिलो खुल्न थालेको छ ? कारण थुप्रै हुन सक्छन् । समाधान भने...

स्मार्टफोनमा दुई वा बढी क्यामराको महत्व के ?

स्मार्टफोनमा दुई वा बढी क्यामराको महत्व के ?

स्मार्टफोनमा डबल क्यामरा अहिलेको जल्दो बल्दो ट्रेन्ड बनेको छ ...

लन्च भयो रिअलमीका स्मार्टफोनहरु

लन्च भयो रिअलमीका स्मार्टफोनहरु

रिअलमी चाइनिज कम्पनी अप्पोको उप-ब्राण्ड हो जुन सायोमीको मि सिरिज स्मार्टफोनसंग टक्कर लिनका लागि लन्च गरिएको थियो ...